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汽車工業庫存：正處于第五輪周期的主動去庫存階段自2001年以來，主機廠經曆了四輪完整的庫存周期，現正處于第五輪庫存周期的主動去庫存階段，分析數輪周期的特點，我們發現汽車刺激政策會加速周期拐點的到來。我們預計主機廠將于三季度進入主動補庫存階段雲鯨智能app v2.2.20 最新版，主要基于以下幾點：1）近期汽車相關刺激政策頻繁出台，包括《購置稅法》取消價外費用、增值稅下調、放寬限購、汽車下鄉補貼等；2）面臨國五國六切換限期慧小寵定位器 v1.1.7 最新版，庫存將得到有效消化；3）本輪周期的主動去庫存階段已持續16個月，已與曆史峰值持平。汽車渠道庫存：已進入第三輪周期的主動去庫存階段根據已有數據，自2014年4月以來，經銷商經曆了兩輪庫存周期，現正處于2019年5月開始的第三輪庫存周期的主動去庫存階段，主要原因在于主機廠和經銷商主動消化國五車型庫存。我們預計經銷商有望在三季度進入主動補庫存階段，我們的判斷主要基于：國六標准實施前，經銷商主動消化國五庫存；國六標准實施後，經銷商主動補充國六車型。

2．我們的分析與判斷保險行業1-4月累計保費增速同比持續改善，增速較一季度有所收窄。2019年1-4月保險行業實現原保險保費19059億元，同比增長14.91%，相較去年同期-7.84%的下滑水平實現顯著改善，但增幅較一季度的15.89%有所放緩。分業務來看，壽險及健康險增速較去年同期顯著改善。2019年1-4月壽險業務實現保費收入12005億元，同比增長13.61%；健康險業務實現保費收入2732億元，同比增長34.63%；意外險業務實現保費收入435億元，同比增長21.47%；産險業務實現保費收入3888億元，同比增長7.08%。保險行業資産規模穩健增長，權益類資産配置比重上升。截至2019年4月末，保險行業總資産19.04萬億元，較年初增長3.89%；淨資産2.25萬億元樂比鄰app v1.12.67 最新版，較年初增長11.75%；資金運用余額16.99萬億元，較年初增長3.56%。

維持全年36-40萬輛的目標，産能提升穩步推進。其中1）美國Fremont工廠：目前已經可實現Model3産能7000輛/周暴風戰艦手遊官方版下載 v1.13.0 安卓版，，到年底總産能將提升至10000輛/周，其中大概包括8300-8600輛Model3放課後生存部(Afterschool Survivel Club) v1.0.0 安卓版，，剩下的爲ModelS/X。